Widerspruch aus der Fraktion: Grünen-Politiker für E-Auto-Ausnahmen beim Tempolimit

In der Debatte über ein generelles Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen schlägt ein Grünen-Politiker Sonderregelungen etwa für Elektroautos vor.Man müsse bei einem Tempolimit über Tageszeiten, intelligente Steuerung und Auswirkungen auf das Klima diskutieren, sagte der Grünen-Digitalexperte Dieter Janecek der «Augsburger Allgemeinen».«Ein Tempolimit ist vor allem zu Tageszeiten mit hoher Verkehrsdichte zwingend, da es nachweislich die Verkehrssicherheit verbessert und klimaschädliches Benzin spart», betonte der Bundestagsabgeordnete. «Warum aber in Zukunft nicht darüber nachdenken, zum Beispiel zu Nachtzeiten mit wenig Verkehr Ausnahmen zu gewähren für klimafreundliche Fortbewegungsmittel wie E-Autos, die mit erneuerbarem Überschussstrom fahren.»Grünen-Fraktionsvize Oliver Krischer wies die Aussagen zurück. «Als Grüne sind wir für ein Tempolimit ohne Ausnahmen», sagte Krischer. «Egal ob Verbrenner, Stromer oder Wasserstoffauto – eine Höchstgeschwindigkeit sollte aus Sicherheitsgründen für alle gelten. Vorteile für umweltfreundliche Autos sind beim Parkraum oder bei der Kfz Steuer sinnvoller.»Ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen wird auch deswegen wieder diskutiert, weil der ADAC nicht mehr grundsätzlich gegen eine generelle Geschwindigkeitsbeschränkung ist. Die Grünen waren im Oktober mit einem Antrag auf Einführung von Tempo 130 im Bundestag noch gescheitert. In der Koalition von CDU, CSU und SPD ist ein Tempolimit umstritten. Die SPD ist dafür, die Union in weiten Teilen dagegen.Die CSU hatte vor wenigen Tagen eine Internetkampagne gegen ein Tempolimit gestartet. Wie Generalsekretär Markus Blume der «Augsburger Allgemeinen» sagte, trugen sich bis Montag schon mehr als 62.000 Unterstützer auf der Kampagnenseite der CSU ein. Die Deutsche Umwelthilfe wiederum antwortete mit einer Kampagne mit dem Titel «Tempolimit? JA Bitte!» auf den CSU-Vorstoß.

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